成層圏通信プラットフォーム「HAPS」 | 企業・IR

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TOPICS

2025.6.26

「空飛ぶ基地局」のHAPS、2026年に日本でプレ商用サービス開始

2024.12.4

PXPがソフトバンクをリードインベスターとするシリーズAラウンドで総額15億円の資金調達を実施

2024.10.2

ソフトバンクのHAPS向け大型機体「Sunglider」が、AeroVironmentと米国国防総省が実施した実証実験で成層圏飛行に成功

今日の挑戦が、
未来の常識になる。

ソフトバンクは最新技術を用いて
世界中の人々やあらゆるモノが
つながる社会を
実現するため
新たなインフラを構築します。

HAPSが導く情報革命

つながる安心を提供するため
新しい未来を切り開いていきます。

HAPSコンセプトムービー

ソフトバンクのHAPS

高度20kmの成層圏に位置する通信プラットフォームである「HAPS（High Altitude Platform Station）」。

「空飛ぶ基地局」であるHAPSは、一年を通して比較的風が穏やかな成層圏に滞空する機体から通信サービスを提供します。私たちが普段使うスマートフォンなどのモバイル端末で直接通信でき、衛星に比べて地上との距離が近いため低遅延な通信が可能です。

ソフトバンクは2017年4月からHAPS事業の実現に向けた機体開発の検討を開始し、同年12月にはHAPS事業の企画を目的としたHAPSモバイル株式会社^※を設立。機体の開発開始から約3年、2020年9月に初めて成層圏での飛行と成層圏対応の通信機器（ペイロード）によるLTEの通信試験に成功しました。
2023年9月には、自社で開発した5G（第5世代移動通信システム）対応のペイロードを搭載した無人航空機を活用して、成層圏からの5Gの通信試験に世界で初めて成功しました。
今後、HAPSの構築とグローバルでの事業展開を目指していきます。

※ ソフトバンク株式会社は、2023年10月1日付でHAPSモバイル株式会社を吸収合併し、HAPS事業は継続して当社が推進します。また、HAPSモバイル株式会社が所有していた「HAPSモバイル」等の名称・ロゴの商標権は当社が所有します。

広範囲のカバレッジ

ソフトバンクのHAPSは機体が巨大であるため、大容量のペイロードが搭載可能。1機で直径最大200kmの通信エリアをカバーでき、地上の基地局ではカバーが難しい上空や離島、山岳地帯、発展途上国など、通信ネットワークが整っていない場所や地域にも安定したインターネット接続環境を構築できます。

また、地上と同じ周波数帯の電波を用いるため、既存のスマートフォンやIoT機器を使用することができます。

想定されるユースケース

スマートフォン

地上の基地局と同じ周波数帯の電波を利用するため、お使いのスマートフォンをそのまま利用することができます。登山や郊外でのレジャーなどで、特別な機器を使うことなく地図を見たり写真などを共有したりすることができるようになります。

IoT

あらゆるモノがインターネットにつながることで新たな価値を創造するという、今までとは全く違う世界がやってきています。IoT向けの通信規格をHAPSでサポートすることで、さまざまなIoTサービスに広範囲で対応します。

ドローン

空撮だけでなく、運輸サービスや建設現場における設備点検・測量など、ドローンを活用したさまざまなサービスが誕生しています。上空で安定した通信の提供を可能にすることで、ドローンビジネスをサポートします。

災害対策

災害時における通信インフラは人々の命綱となります。大規模な地震や台風、津波などによって地上の基地局の通信サービスが中断した場合でも、途絶えることなく広範囲かつ安定した通信手段を提供し続けます。

（写真提供：宮古市・いわて災害つなみアーカイブ）

HAPSのテクノロジー

機体の仕様

HAPSには、空気より軽く、浮力を利用して飛行を維持する「LTA（Lighter Than Air）型」と、飛行機などのように揚力を持って滞空する「HTA（Heavier Than Air）型」の2種類があります。

LTA型のHAPS機体「Sceye」

米Sceye社とパートナーシップを結び、日本でのHAPSサービスを実現します。「Sceye（スカイ）」は空気より軽いヘリウムの浮力で上昇し、長時間滞空することが可能です。また、搭載可能なペイロードも多種多様なため、今後さまざまな状況での活用が期待できます。
災害時のサービスエリア復旧と安定した通信サービスを提供するための対策として、2026年から日本でプレ商用サービスを開始予定です。

SPEC

機体名: Sceye
全長: 65 m
滞空期間: 数カ月

Sceye機体紹介

HTA型の固定翼HAPS機体「Sunglider」

「Sunglider（サングライダー）」はソーラーパネルを搭載した無人航空機です。
ソーラー発電やバッテリーを活用することで十分なスピードを保ち、風に流されることなく旋回しながら安定して定点滞空します。また、ソーラー発電でエネルギーを蓄えることで、環境への負荷も低減します。
今後、通信がつながりにくい、赤道付近の国をはじめとしたグローバルでの事業展開を目指していきます。

2020年9月21日に初の成層圏におけるテストフライトを実施し、飛行高度6万2,500フィート（約19キロメートル）、成層圏で5時間38分の滞空に成功しました。また、自律型航空式のHAPSによって、成層圏からLTE通信に成功したのは、世界で初めてです。